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隨著碳中和的國家級戰略發布,電動汽車發展又增 添了新的加速度,預計2025年將達到8000萬輛的 市場保有量;它將催生巨量的電動車充電需求,但 很多老小區不具備安裝私人充電樁的條件,以及許 多商用停車場充電樁配套嚴重不足或者壓 根沒有配 套設施;然而目前普及較多的直流快充樁存在密度 不夠、需要現場值守、損傷電池、滿電耗電量大等 問題,無法解決居民的日常充電需求;電動汽車共 享慢充樁應運而生,它有部署快速靈活的特點,直 接分布在小區和商用停車場內,用戶可以利用休息 時間、上班時間無需人員值守,實現車輛補能;慢 充樁具有充電損耗小、保護電池、續航能力更久等 優點,會在非緊急補能的情況下,成為客戶的首選; 然而慢充樁目前只有私有樁的密度分布,那些不具 備安裝私有裝條件的小區及停車場將是很大的藍海 市場;不需要一分錢的投入,只需要提供合適的場 地和電源接入,即可享受永久的利潤分成,可以說 是目前最好的“坐享其成”式的項目
您只需要提供合適的場地,比如:小區的公共停車 位、商用停車場、企業園區、大型商超等提供合適 的電源接入點及合理的成本電費;簽訂8-10年的合 作協議,不需要您投入一分錢,我們負責全部的硬 件及軟件投入以及運營,實行財務透明化,以軟件 自動結算的方式進行利潤的比例分配。
設備類型 | 數量 | 充電時長 | 充電電量 | 計費單價 | 電價成本 | 單次利潤 |
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7KW慢充樁 | 10槍 | 7個小時 | 50度 | 1.2元/度 | 0.6元/度 | 30元 |
設備類型 | 數量 | 月充電次數 | 月單槍利潤 | 月總利潤 | 年總利潤 |
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7KW慢充樁 | 10槍 | 19次/槍 | 570元/月 | 5700元/月 | 6.84萬/年 |